新安晚报 安徽网 大皖客户端讯 作为我省目前唯一在建的跨江公路大桥，池州长江公路大桥的工程建设一直备受关注。新安晚报、安徽网、大皖客户端记者昨日获悉：11 月25 日，皖江主航道最高索塔——高243 米的池州长江公路大桥南岸主塔顺利封顶。此前的10 月22 日，高237米的大桥北岸主塔业已封顶。这也意味着这座全长5.818 公里的双塔双索面斜拉桥建设已取得关键性进展。

池州长江公路大桥融入了佛教文化。

池州长江公路大桥充分融入了池州地域文化特色，在主塔设计中体现佛手、佛珠、佛光的理念。大桥跨江主桥为不对称等高塔混合梁斜拉桥。为呼应九华山浓厚的佛教文化，主塔中采用白色的净瓶形索塔，塔间横向设置6道球形横梁，108 根黄色的斜拉索分组集聚锚固于球形横梁上。塔柱犹如菩萨合十双手，球形横梁犹如菩提佛珠，放射状集束拉索犹如万道金光闪闪的佛光。整体造型生动，彰显了桥梁建筑与美学、人文的融合统一。

池州长江公路大桥路线起自枞阳县会宫，止于池州殷家汇。该项目路线全长41.026 公里，北岸接线长16.153 公里，南岸接线长19.055 公里，全线采用高速公路标准建设。预计2019 年6 月建成通车。大桥通车后，枞阳与池州原本1 个半小时的路程将被缩短为半小时，待合肥至枞阳段及池州至祁门段高速完工、济祁高速实现全程通车后，从合肥开车到池州不必再经铜陵长江大桥绕行，1 个半小时即可达池州，3 小时不到即达祁门。

方红兵 袁永瑞 新安晚报 安徽网 大皖客户端记者 朱春友 摄影报道